El trabajador del volante señaló que la presencia ayer de los choferes en el Concejo Deliberante tuvo por objeto “mostrarles a los concejales que el servicio está entorpecido por la misma Municipalidad, ya que cuando levantamos el último paro el Municipio en total complicidad con la empresa escondió colectivos en el aeropuerto viejo, como para romper nuestra medida”.

Schmidt destacó que “nosotros siempre realizamos medidas pacíficas y tuvimos la buena predisposición de dialogar con la empresa”, pero lamentó que “parece que eso a la Municipalidad no le importó e incluso salió a hacernos infracciones por cualquier cosa”.

Al respecto, dijo que “castigan a los choferes y esto obedece a un complot entre la empresa y la Municipalidad por el reclamo que estamos realizando del 20% de zona desfavorable y las condiciones de trabajo”. Y apuntó que “lo que nunca pensamos es que la Municipalidad iba a obrar abiertamente en contra de los trabajadores”.

En tanto, en diálogo con FM del Sur ratificó la denuncia de que hay menos colectivos en la calle que los que marca la ordenanza, ya que “la empresa debe tener 20 colectivos andando y dos de pulmón”, pero sin embargo “esos dos de pulmón están rotos y la Municipalidad tiene un par de coches en el galpón que están parados porque no hay choferes”. A eso le sumó que “tenemos los coches que salen de circulación por roturas, por lo que la frecuencia entre coches en vez de ser de 20 minutos es de 40”.

Como ejemplo, citó que “el jueves pasado de cuatro colectivos que tenían que estar trabajando a la mañana en el río Pipo solo había uno, porque uno de los coches se rompió y a dos choferes los mandaron a la casa porque los coches estaban escondidos en un galpón de la Municipalidad”.

“Por eso hay un pacto oscuro y siniestro entre la Municipalidad y la empresa, decían que tenían miedo de un paro y que debían garantizar el servicio pero todos los días la Municipalidad retiene colectivos”, concluyó.